Права на мотоцикл (категория A и A1): как и где учиться

Коротко: для мотоцикла нужна категория A, для мопеда и скутера — A1. Обе доступны с 16 лет. На A теорию с 2026 года можно учить самому, но практику (не менее 20 часов) нужно пройти в автошколе. На A1 можно идти сразу на экзамены. Курс A в Ташкенте стоит ориентировочно 1,8–3,2 млн сумов.

Каждую весну в автошколы приходят люди с одним вопросом: «Купил мотоцикл, что теперь делать?» Хорошо, если вопрос задан до первой поездки. Ниже — что требует закон, как устроены курс и экзамен и чему стоит научиться сверх программы, чтобы спокойно ездить по Ташкенту. Данные — на октябрь 2026 года, по закону «О дорожном движении» (ЗРУ-900), ПДД (постановление КМ № 172) и постановлению КМ № 408 в редакции постановления № 125 от 30 марта 2026 года.

A или A1: что вам нужно

Граница между категориями проходит не по «на глаз большой или маленький», а по техническим характеристикам из ПДД.

	A1	A
Что разрешает	Мопеды и скутеры, а также маломощную мототехнику до 25 км/ч	Мотоциклы и электромотоциклы (и всё, что входит в A1)
Бензиновый двигатель	Мопед: 25–50 см³	Мотоцикл: от 50 см³
Электромотор	Скутер: 0,25–4 кВт	Электромотоцикл: от 4 кВт
Конструктивная скорость	до 50 км/ч	от 50 км/ч
Минимальный возраст	16 лет	16 лет
Автошкола	Не обязательна	Практика обязательна
Теория на экзамене	16 правильных из 20	18 правильных из 20

Практическое правило: если ваш аппарат по документам едет быстрее 50 км/ч или у него двигатель от 50 «кубов», это мотоцикл, и нужна категория A. Это касается и популярных в Ташкенте 125- и 150-кубовых скутеров с большими колёсами: по объёму двигателя они мотоциклы, даже если выглядят как скутер. Перед покупкой посмотрите объём и мощность в техпаспорте, а не в объявлении.

В удостоверении A1 отдельной строкой не выглядит: в графе категории A ставится отметка «A1». Подробнее про лёгкую технику — в статье права на скутер и мопед.

Можно ли с правами B

Если у вас уже есть права категории B, C или D, на мопеде и скутере можно ездить без дополнительной категории. На мотоцикл права B не распространяются, и это частая ошибка: человек покупает 150-кубовый скутер, считая его «мопедом», и ездит с правами B. При проверке это будет управление без права на данную категорию.

Обязательно ли учиться в автошколе

Здесь у A и A1 разные правила.

Категория A1. По пункту 24¹ постановления № 408 обязательную программу проходить не нужно. Можно учиться на курсах онлайн или офлайн, а можно готовиться самому и сразу записываться на теоретический и практический экзамены. Подтверждение от школы не требуется.

Категория A. С 1 февраля 2026 года теоретическую часть программы для категорий A и B разрешено осваивать самостоятельно. Практику — нет: её проходят в автошколе полностью, после чего школа оценивает навыки и отправляет электронное подтверждение в ГУБДД и экзаменационный центр. Без этого подтверждения на экзамен не запишут.

Сколько длится обучение:

• норматив по программе A — не менее 9 недель и не менее 20 часов практического вождения;
• если теорию учите сами, обязательной остаётся практика: на деле многие школы укладываются в 1–2 месяца, но уточняйте график в договоре;
• 20 часов — минимум. Человеку, который ни разу не сидел на мотоцикле, обычно нужно больше, особенно на медленные упражнения.

Школы, где учат на категорию A, собраны в разделе категория A в Ташкенте. Не все автошколы держат мотоциклы, поэтому проверяйте это до оплаты.

Сколько стоит

Точных публичных прайсов по категории A в Ташкенте мало. Ориентиры:

Статья расходов	Ориентир	Комментарий
Курс A в автошколе	1,8–3,2 млн сумов	обзоры Kun.uz (ноябрь 2025) и osonprava.uz (март 2026)
Медсправка 083/у	100–400 тыс. сумов	зависит от клиники
Экзамены и удостоверение	по тарифам центра и госпошлине	подробно — в статье о стоимости прав

В объявлениях на октябрь 2026 года мотоинструкторы и школы обычно пишут «доступные цены» и называют сумму по телефону. Спрашивайте сразу: чей мотоцикл, входит ли бензин, дают ли шлем и защиту, сколько часов практики в цене и сколько стоит дополнительный час.

Медсправка и документы

Перед записью в школу пройдите медкомиссию и получите справку 083/у. Следите, чтобы в ней была отмечена годность к категории A: если справку делали под B, проверьте это отдельно. Как её получить и сколько это стоит — в статье медсправка 083.

Для заявки на экзамен понадобятся:

• паспорт или ID-карта;
• справка 083/у;
• электронное подтверждение автошколы (для A; для A1 не нужно);
• копия водительского удостоверения, если открываете дополнительную категорию;
• оплата экзаменов.

Как проходит экзамен

Теория. 20 вопросов, 25 минут, на узбекском или русском. Для A нужно ответить правильно минимум на 18 вопросов, для A1 — на 16. Сданная теория действует два месяца: за это время нужно сдать практику.

Практика на автодроме. Сдают на двухколёсном мотоцикле или электромотоцикле (для A1 — на мопеде или скутере). Требование о механической коробке, обязательное для машин, на мотокатегории не распространяется. Оценивает автоматическая система, без экзаменатора рядом.

Упражнения по постановлению № 408:

1. Старт — трогание с места.
2. Змейка — проезд между стойками без касаний.
3. Узкая дорожка — прямой проезд по узкой полосе, проверяется равновесие.
4. Разгон и торможение — разогнаться и остановиться в заданной зоне.
5. Габаритный полукруг — разворот по дуге, не выходя за разметку.
6. Габаритный коридор — проезд по ограниченному коридору.
7. Медленная езда — проехать отрезок на минимальной скорости.
8. Габаритная восьмёрка — восьмёрка в ограниченной площадке.
9. Финиш.

Больше всего баллов теряют на медленных упражнениях: в восьмёрке, узкой дорожке и медленной езде. Мотоцикл на скорости пешехода держится не газом, а сцеплением и задним тормозом, и это нужно отработать руками, а не прочитать. Уточните у школы, на какой технике проходит экзамен в вашем центре, и потренируйтесь на похожей. Площадки с экзаменационной разметкой ищите в разделе автодромы Ташкента, а общий порядок экзамена — в статье практический экзамен на автодроме.

Если не сдали: теорию можно пересдать на следующий рабочий день, практику — не раньше чем через семь дней.

Если у вас уже есть права B

Отдельной сокращённой программы «с B на A» в постановлении № 408 нет. Путь такой же, как у новичка, только легче психологически:

1. Медсправка с годностью к категории A.
2. Практика в автошколе по программе A, теорию — самостоятельно.
3. Теоретический экзамен по мотоциклетному билету, затем практика на автодроме.
4. Замена удостоверения: в новом будут все ваши категории.

Опыт за рулём помогает с ПДД и с чтением дороги, но мотоцикл — другой навык. Водители с большим стажем на машине часто переоценивают себя на первых занятиях.

Экипировка

По ПДД водитель и пассажир мотоцикла, мопеда и скутера обязаны ехать в застёгнутом мотошлеме, а днём на мототехнике должен гореть ближний свет. Детей до 12 лет на заднем сиденье возить нельзя.

Минимум, с которым я выпускаю ученика в город:

• шлем по размеру, с застёгнутым ремнём (интеграл надёжнее открытого);
• перчатки — при падении первыми страдают ладони;
• куртка с защитой плеч и локтей, даже в жару есть сетчатые модели;
• закрытая обувь, закрывающая щиколотку, — не шлёпанцы и не кроссовки на липучках;
• светлый или светоотражающий элемент на одежде для вечерних поездок.

Безопасность в ташкентском потоке

• Вас не видят. Главная причина аварий с мотоциклистами — водитель машины, который «не заметил». Особенно на левых поворотах и при выезде из дворов на Чиланзаре или в Юнусабаде.
• Не лезьте между рядами. В пробке на Амира Темура или Бабура машины резко перестраиваются без поворотников, а двери такси открываются в любой момент.
• Мёртвые зоны. Не держитесь рядом с Damas, «Газелью» и автобусом: водитель вас просто не видит в зеркалах.
• Дорожное покрытие. Люки, стыки, песок у обочины и разметка после полива скользят. Тормозите до препятствия, а не на нём.
• Первые месяцы — днём и в сухую погоду. Вечер с фарами встречных и мокрый асфальт оставьте на потом.

Типичные ошибки

• Купить 150-кубовый скутер и считать, что хватит прав B или A1.
• Заниматься на своём мотоцикле, а на экзамене впервые сесть на другой.
• Сдать теорию заранее и не успеть с практикой за два месяца.
• Ездить в шлеме с расстёгнутым ремнём: при падении он слетает.
• Отработать 20 часов по минимуму и сразу выехать в час пик.

Итог

Решите сначала, что вы будете водить: мопед или скутер до 50 км/ч — это A1 без обязательной школы, мотоцикл — A с практикой в автошколе. Если нужна школа с мотоциклами и вменяемым графиком, загляните в каталог автошкол Ташкента или оставьте заявку на подбор автошколы — подскажем, кто реально набирает группы на категорию A в вашем районе.