avtomaktablar / Maslahatlar
3 × 7
Qisqacha: nazariy imtihonda 20 ta savol, 25 daqiqa va koʻpi bilan ikkita xato (2026-yil oktabr holatiga). Birinchi haftada qoidalar va belgilarni, ikkinchisida xatolar daftari boʻyicha murakkab mavzularni, uchinchisida vaqtga toʻliq biletlarni yechsangiz, kuniga 60–90 daqiqadan uch hafta yetadi. Ketma-ket oʻnta sinov bileti bitta xato bilan yoki xatosiz chiqqanda imtihonga boring.
Imtihon haqida oldindan nimani bilish kerak
Format nazariy imtihon maqolasida batafsil yoritilgan. Tayyorgarlik rejasi uchun toʻrtta narsa muhim:
| Koʻrsatkich | 2026-yil oktabr holatiga |
|---|---|
| Biletdagi savollar | 20 ta, bir qismi animatsiyali |
| Vaqt | 25 daqiqa, bir savolga oʻrtacha 75 soniya atrofida |
| Oʻtish natijasi | 20 tadan 18 ta toʻgʻri javob |
| Topshirilgan nazariyaning amal qilish muddati | 2 oy, shu davrda amaliyotni topshirish kerak |
Savollar har safar tizim tomonidan tasodifiy yigʻiladi. Demak, «oʻz» biletingizni yodlab boʻlmaydi, tushunmasdan yodlangan javoblar esa rasmi biroz boshqacha birinchi savoldayoq pand beradi.
Jadvalning oxirgi qatoridan amaliy maslahat kelib chiqadi: nazariyani juda erta topshirmang. Amaliyot endi boshlangan boʻlsa, ikki oy avtodromga tayyorlanish uchun yetmasligi mumkin.
Boshlashdan oldin: bir kechqurunlik tayyorgarlik
- Imtihon topshiradigan tilingizda YHQ ning amaldagi matnini yuklab oling. Imtihonni oʻzbek yoki rus tilida topshirish mumkin, qaysi tilda fikrlasangiz, oʻshani tanlang.
- Javoblarga faqat «toʻgʻri/notoʻgʻri» emas, izoh ham beriladigan bilet trenajyorini toping.
- Xatolar daftari yoki telefonda qayd oching. Bu butun tayyorgarlikning asosiy quroli.
- Vaqtni belgilang: har kuni 60–90 daqiqa yakshanba kungi besh soatdan yaxshiroq.
1-hafta. Qoidalar va belgilar
Haftaning maqsadi — imkon qadar koʻp test yechish emas, YHQ qanday tuzilganini tushunish.
| Kun | Nima qilish kerak |
|---|---|
| 1 | Umumiy qoidalar, haydovchi va piyoda majburiyatlari, atamalar. Atamalar ayniqsa muhim: «yoʻl berish», «toʻxtash», «toʻxtab turish», «aholi punkti» |
| 2 | Ogohlantiruvchi va imtiyoz belgilari |
| 3 | Taqiqlovchi va buyuruvchi belgilar |
| 4 | Alohida koʻrsatma, axborot, servis belgilari, qoʻshimcha axborot belgilari. Yoʻl chiziqlari |
| 5 | Svetoforlar va tartibga soluvchi ishoralari |
| 6 | Harakatni boshlash, qatnov qismida joylashish, tezlik |
| 7 | Hafta mavzulari boʻyicha testlar, xatolar daftaridagi birinchi yozuvlar |
Har bir boʻlimdan keyin faqat shu boʻlim boʻyicha 15–20 ta savol yeching. Xato qilsangiz, toʻgʻri javobni tushuntiradigan qoida bandini toping va uni oʻz soʻzlaringiz bilan yozing.
2-hafta. Murakkab mavzular va xatolar daftari
Maqsad — eng koʻp xato qilinadigan mavzularni yopish. Instruktorlar tajribasiga koʻra, bular chorrahalardan oʻtish, quvib oʻtish, toʻxtash va toʻxtab turish, tartibga soluvchi ishoralari. Ular alohida YHQ testlarining eng qiyin mavzulari maqolasida tahlil qilingan.
| Kun | Nima qilish kerak |
|---|---|
| 8 | Chorrahalardan oʻtish: tartibga solinadigan, tartibga solinmaydigan, teng ahamiyatli yoʻllar |
| 9 | Quvib oʻtish, qarama-qarshi yoʻnalishda oʻtish, qator almashtirish |
| 10 | Toʻxtash va toʻxtab turish: qayerda taqiqlangan, masofalar |
| 11 | Temir yoʻl kesishmalari, piyodalar oʻtish joylari, jamoat transporti bekatlari |
| 12 | Shatakka olish, odam va yuk tashish, yoritish asboblari |
| 13 | Birinchi yordam, texnik holat, haydovchi javobgarligi |
| 14 | Xatolar daftaridagi barcha savollarni qayta yechish |
Xatolar daftarini shunday yuriting: savol qisqacha, sizning notoʻgʻri javobingiz, toʻgʻri javob, bir qatorda qoida. Bir haftadan keyin unda xatolar takrorlanadigan ikki-uchta mavzu koʻrinib qoladi. Aynan shular sizning haqiqiy zaif joylaringiz.
Qoidalar imtihondan keyin esdan chiqib ketmasligi uchun YHQni samarali oʻrganish maqolasidagi usullardan foydalaning.
3-hafta. Vaqtga biletlar
Endi har kuni imtihon sharoitida toʻliq biletlar.
- 15–18-kunlar. Kuniga ikki-uchta toʻliq bilet, har biri 25 daqiqalik taymer bilan. Telefon boshqa xonada, hech qanday yordamsiz. Har bir biletdan keyin xatolarni qoidalar boʻyicha tahlil qilish.
- 19–20-kunlar. Besh daqiqalik tanaffus bilan ketma-ket besh-oltita bilet. Bu diqqatni chiniqtiradi: koʻpchilik bilmaganidan emas, 15-savolga kelib charchaganidan xato qiladi.
- 21-kun. Yengil kun: xatolar daftarini qayta oʻqish, bir-ikkita bilet yechish, vaqtida uxlash.
Tayyorlik mezoni
Koʻp instruktorlar foydalanadigan moʻljal: ketma-ket oʻnta toʻliq biletni 20 tadan 19–20 natija bilan va kamida besh daqiqa vaqt zaxirasi bilan yechish. Imtihonda hayajon odatda bitta xatoni «olib ketadi», zaxira aynan shunga kerak. Bu darajaga hali uzoq boʻlsa, qayta urinish uchun pul toʻlagandan koʻra sanani surgan yaxshiroq.
Imtihondagi taktika
- Savolni oxirigacha oʻqing. «Ruxsat etiladi», «taqiqlanadi», «shart», «qaysi holatda» soʻzlari javob maʼnosini oʻzgartiradi.
- Rasmga «sizning» mashinangiz nuqtai nazaridan qarang. Avval qaysi avtomobil sizniki ekanini toping, keyin qolganlariga qarang.
- Animatsiyani oxirigacha koʻring. Videoli savollarda asosiy tafsilot koʻpincha soʻnggi soniyalarda paydo boʻladi.
- Tiqilib qolmang. Savol bir daqiqada yechilmasa, uni oʻtkazib yuboring va oxirida qayting: tizim istalgan tartibda javob berishga imkon beradi.
- Javobni sababsiz oʻzgartirmang. Tushunarli mulohazadan keyingi birinchi qaror odatda toʻgʻri boʻladi. Faqat aniq qoidani topsangizgina oʻzgartiring.
- Vaqtni kuzating. 12-daqiqaga kelib taxminan 10-savolda boʻlgan maʼqul.
Imtihon kuni: cheklist
- Pasport yoki ID-karta yoningizda.
- Belgilangan vaqtdan 20–30 daqiqa oldin yetib kelish.
- Telefon oʻchirilgan va olib qoʻyilgan: qoʻlda telefon boʻlsa, test pul qaytarilmasdan toʻxtatiladi.
- Nonushta qilish. Och qoringa diqqat test oʻrtasidayoq pasayadi.
- Boshlashdan oldin ekrandagi maʼlumotlaringiz va toifani tekshirish.
Toshkentdagi imtihon markazlari qayerda joylashganini avtodromlar va imtihon markazlari boʻlimida koʻring.
Agar oʻtmasa
Nazariyani birinchi marta topshira olmaslik yoqimsiz, lekin qoʻrqinchli emas. Ekranda qaysi savollarda xato qilganingizni koʻring, chiqqan zahoti mavzularni yozib oling va bir hafta faqat ular ustida ishlang. Qayta urinish tartibi va narxi oʻzgarib turadi, shuning uchun yozilishdan oldin ularni imtihon markazingizdan aniqlang.
Avtomaktab bilan tayyorgarlik
Mustaqil tayyorgarlik hammaga ham toʻgʻri kelavermaydi. Jadval asosida oʻqituvchi bilan shugʻullanish qulayroq boʻlsa, Toshkent avtomaktablari katalogidan maktab tanlang yoki B toifasi boʻyicha dasturlarni koʻring. Maktabni tumaningiz va jadvalingizga qarab tanlab berishimizni xohlasangiz, avtomaktab tanlash uchun ariza qoldiring.
Koʻp soʻraladigan savollar
Nazariy imtihonda nechta xato qilish mumkin?
2026-yil oktabr holatiga koʻra test 20 ta savoldan iborat, unga 25 daqiqa beriladi, topshirish uchun kamida 18 ta toʻgʻri javob kerak. Yaʼni ikkitadan ortiq xatoga yoʻl qoʻyilmaydi.
Avtomaktabda nazariyaga qatnamagan boʻlsam, uch hafta yetadimi?
Odatda yetadi, agar har kuni 60–90 daqiqa shugʻullansangiz va faqat javoblarni yodlamasdan, qoidalarni tushunib oʻrgansangiz. 2026-yil 1-fevraldan A va B toifalari uchun nazariyani mustaqil tayyorlashga ruxsat berilgan.
Imtihonga tayyorligimni qanday bilaman?
Yaxshi moʻljal — ketma-ket oʻnta toʻliq sinov biletini 20 tadan kamida 19 natija bilan va vaqt zaxirasi bilan yechish. Xatolar bitta mavzuda takrorlansa, unga qayting.
Topshirilgan nazariya qancha muddat amal qiladi?
Ikki oy. Bu muddatda amaliy imtihonni topshirish kerak, aks holda nazariyani qayta topshirishga toʻgʻri keladi. Shuning uchun nazariyaga tayyorlanishni amaliyot davom etayotgan paytda boshlagan maʼqul.
Avtomaktab tanlashda yordam kerakmi?
Raqam qoldiring — operator mos variantlarni tanlab beradi.